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21 juillet 2011 Agrandir la taille du texte Diminuer la taille du texte Imprimer la page Envoyer la page par email

Tramway, bus, vélo : les déplacements sur Angers Loire Métropole

Tramway, bus, vélo : les déplacements sur Angers Loire Métropole

Avec une ligne de tramway, un réseau de bus performant et le développement des modes de déplacements doux, la mobilité est très largement facilitée sur l'agglomération angevine.

Chaque jour, ce sont plus de 856 000 déplacements qui sont enregistrés dans l'agglomération angevine. 26 millions de voyageurs sont transportés en bus chaque année et plus de 35 000 voyages quotidiens sont attendus sur la première ligne de tramway. Angers Loire Métropole, la communauté d'agglomération, affiche une politique volontariste et ambitieuse de développement des transports en commun et des modes de déplacements "doux".

Le tramway : 35 000 voyages par jour

La première ligne de tramway a été mise en service en juin 2011. Longue de 12 kilomètres, la ligne A du tramway relie en 25 stations, et en moins de 37 minutes, Avrillé au nord à Angers – La Roseraie au sud, en passant par les centres-villes d’Avrillé et d’Angers. La première ligne de tramway dessert ainsi plus de 57 000 habitants et 21 000 emplois à moins de 400 m. Chaque jour, ce sont plus de 35 000 voyages qui sont prévus sur cette nouvelle ligne de tramway qui dessert les principaux quartiers d'affaires de l'agglomération.

Les principaux sites desservis par la ligne A :logo irigo

  • Avrillé : seconde ville de l’agglomération après Angers avec 13 000 habitants. Desserte de l'éco-quartier des Plateaux de la Mayenne.
  • Parc du végétal « Terra Botanica » : outil de promotion de la filière végétale angevine et des savoir-faire locaux.
  • Futur éco-quartier et quartier tertiaire des Hauts-de-Saint-Aubin : 6 000 logements, équipements publics et privés, activités et commerces.
  • Pôle santé du CHU : CHU et pôles universitaires de médecine.
  • Quartier d'affaires et campus universitaire de Saint-Serge.
  • Hyper-centre d'Angers : desserte du centre-ville.
  • Pôle multimodal de la Gare Angers Saint-Laud : desserte de la gare TGV (11 000 voyageurs par jour en moyenne) et de la gare routière.
  • Quartier d'affaires Gare+ :
  • Quartier de La Roseraie : opération de renouvellement urbain.

 

Une deuxième ligne en projet

Une deuxième ligne de tramway est en projet. Inscrite dans le Plan de Déplacements Urbains (PDU), cette seconde ligne partira de Beaucouzé, à l’ouest de l'agglomération, passera par le campus universitaire de Belle-Beille, rejoindra la gare TGV Angers Saint-Laud et desservira des communes situées à l'est de l'agglomération (Saint-Barthélémy, Trélazé ou les Ponts-de-Cé).

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